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Mercedes G-Klasse: Geländewagen kommt wieder als Cabrio

Bis 2013 bot Mercedes die G-Klasse auch in offener Ausführung an. Nun steht die Rückkehr des Oben-ohne-Kraxlers bevor.

Ladelösung im Fuhrpark: Diese Konzepte sind bei Flottenmanagern gefragt

Immer mehr Unternehmen legen Wert auf eine nachhaltige Fahrzeugflotte: Fast ein Drittel will mehr als eine Million Euro in die Transformation investieren.

Fahrbericht Toyota Corolla Cross: Vorsichtig aufpoliert

Der Corolla Cross ist die modischere Crossover-Variante von Toyotas gleichnamiger Hybridlimousine. Allzu modisch wird er aber auch nach dem Lifting nicht.

Stand der Dinge beim autonomen Fahren: Am Ende vom Anfang

Das Robotaxi ist zurück. Und wird diesmal wohl wirklich bleiben.

Bundesverband Betriebliche Mobilität: 15 Jahre BBM, 15 Jahre Wissenstransfer

Ende November fand in Heidelberg die 15-Jahre-Jubiläumsfeier des Bundesverbandes Betriebliche Mobilität (BBM) im Rahmen der 2023 ins Leben gerufenen Fachkonferenz Nakobemo statt.

Elektroautos: Bundestag verlängert Steuerfreiheit

Um mehr elektrisch betriebene Fahrzeuge auf die Straße zu bringen, wird diese umweltfreundliche Fortbewegungsart steuerlich gefördert - und zwar länger als bislang geplant.

Fuhrparks: Immer noch hoher Verbrenner-Anteil in den Flotten

Flottenmanager erkennen zwar eindeutige Vorteile von E-Fahrzeugen, doch verschiedene Bedenken halten sie von umfassender Elektrifizierung zurück.

Genesis GV60 Magma: Sportlicher Luxus aus dem Bauch der Erde

Mit dem GV60 Magma will Hyundais Edelmarke Genesis eine neue Ära für seine luxuriösen Sportwagen einläuten. Auf der Rennstrecke macht der vollelektrische Kraftprotz schonmal eine gute Figur.

TÜV-Report 2026: Gebrauchte E-Autos fahren vorne mit

Elektroautos behaupten sich zunehmend im Alltag: Laut TÜV-Report 2026 schneiden viele Modelle in Sachen Sicherheit und Haltbarkeit auf Augenhöhe mit Verbrennern ab – manche sogar besser.

Toyota-Geschäftsführer: "Wir bringen neue Plattformen und digitale Services"

Hybrid, Wasserstoff, BEV – Toyota macht alles gleichzeitig. Das hat Gründe, wie Deutschlandchef Mario Köhler erläutert.

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